F1 2012 Season #1 - Sarjatilanne & Jälkipyykki

mutta kai te nyt kuitenkin ootte ottanu huomioon sen että jotkut kolarit tapahtuu kilpailu tilanteessa eli ei esim että niin että joku ohittaa mua ja vahingossa käy niin että kummatkin spinnaa että ton tapasista tilanteista ei tuu heti NONI SE ON SIT 4RUUDUN RANGAISTUS.. kun toi codemaster penalty juttu kusee muutenki no katotaan nyt miten te asian hoidatte toivottavasti ihan puolueellisesti sit myös. ILMOITIN KANTANI ASIAAN VAIN!!!

E:siis puolueettomasti

JODVAUK43 kirjoitti:...katotaan nyt miten te asian hoidatte toivottavasti ihan puolueellisesti sit myös.

No toivotaan kuitenkin ettei ihan PUOLUEELLISESTI, vaan puolueettomasti...Ja kuka tuomitsee näitä tuomareita?

Olihan se kiva kattoo molemmissa kisoissa eilen sieltä takarivistä kun hiilikuitupikseleitä lenteli...
Omasta kisasta sen verran, että kerran pari spinnasin itse, mutta monta kertaa sai keräillä omia hiilikuitupikseleitä muiden jäljiltä, joko peräänajon takia tai pari kertaa kun olikin mutkan takana joku poikittain radalla ja eikun päin.

juu kirjotin ton ku olin ollu hereillä 5min joten ei oikee ihan täysil menny viel

No sanotaan nyt näin, että tuskin tulee edes sellaista tilannetta, jossa minä tai papale ollaan perseilty tai muuta vastaavaa, mutta jos tulee niin eiköhän meillä ole edes pikkusen selkärankaa laittaa rangaistus ittellemme.

Papalelle vielä tiukka kysymys. Mites aattelit, että tuo lähtöruuturangaistus toimii? Forzassa voisi toimia, mutta eipä taida toimia F1:ssä. Ite suosisin ennemmin aikasakkoa tjsp.

no kyllä sinä ja tappa menitte montrealissa aikas rajun näkösesti seinään ekassa mutkassa ( ei lähdössä ) tosin en oo varma oliks se kumman vika mutta sanonpa nyt vaan ku tuli sen verran sulta mikkiinki huutoa että vaikutti vähä siltä ja en epäile että teillä ei ole selkärankaa laittaa ittellenne rangaistusta vaan sitä vaan mietin että miten sitten jos menee kilpailu tilanteessa eihän oikeessa formuloissakaan aina tule rangaistuksia kun ette voi katsoa edes replayta.

Sehän oli ihan puhdas kisatilanne ja ennemmin tuli naurettua, kun "huudettua". Tilanteessahan kävi näin, että lähdin ohittamaan kärkipaikalla ollutta Tarppaa. Tarppa spinnasi ja liukui varmaan toistakymmentä metriä ja vei mut siinä samassa seinään. Ei tuosta kummallekaan rangaistuksia kuulu antaa. Ei todellakaan.

https://2img.net/r/ihimg/a/img42/5628/montrealz.jpg

Punainen väri esittää Tarppaa ja sininen jjan1:a.

just tollasia tilanteita tarkoitan että niistä ei anneta turhia rangaistuksia

muuten on ihan virallisen näköinen toi demonstration

https://2img.net/r/ihimg/a/img42/5628/montrealz.jpg

Punainen väri esittää Tarppaa ja sininen jjan1:a.

aika eeppinen onnettomuustutkinta

Mietin jo itekkin että toi lähtöruutu rangaistus ei tule onnistumaan, joten sijoitus rangaistus olisi mahdollisempi, 2-4 sijaa kilpailun jälkeen.
Ja tosiaan rangaistuksia ei jaella ennen kuin on vähintään se kolmaskin osapuoli joka näkeen tilanteen selvästi, kahdenkeskeisiä kahakoita on miltei mahdoton todistaa puoleen jos toiseenkaan. Tämä ei kuitenkaan tarkota sitä, että voi mielinmäärin törttöillä kunhan ei vaan ole muita näkemässä.
Ja ottakaas vakavasti jjan1in demonstraatio kolarista, koska luultavimmin tulee saman tyylisiä, yksinkertaisia kuvia käytettyä JOS joskus on tarvetta.

E: Ja kyllä, laitan ilomielin itelleni rangaistuksen jos aiheutan jonku kilpailun pilalle menemisen! Otetaas esimerkiksi Monacon kilpailu, en nyt just muista kenet yritin ohittaa tunnelin jälkeisessä shikaanissa, mutta kuitenkin sen verran rohkeesti menin sisälle että kilpakumppani joutu menemään mutkan suoraksi. Omaa törttöilyä siis, vaikka olisin helposti päässy jatkamaan siitä ja ohittekkin vielä nii päätin joka tapauksessa nostaa ja antaa ko. pelaajan mennä edelle. Huomasin kyllä heti että liian aggressiivisesti menin sisälle.

Noissa ohitustilanteissa OHITTAJA vois käyttää sitä mikkiä ja varoittaa millä puolella on tunkemassa edelle.
Vältyttäisiin varmasti enemmän noilta hiilikuitumyrskyiltä.
Kanadan kisassa eilen Juba olisi varmasti välttynyt osumasta minuun, jos olisi käyttänyt ääntä.
Itse en ainakaan pysty takana tapahtuvaa liikennettä koko ajan seuraamaan.

Se on yllättävän vaikeeta seurata missä takana tuleva ohittaja oikeasti tulee, koska sieltä voi tulla jotain täysin arvaamatontakin.
Pahoittelut kaikille ja erityisesti papalelle kun en ollut pisteitä keräämässä tallille eilen. Ensi viikonloppuna sitten täydet pistepotit.

ps. nauroin kivasti tolle kolari-demonstraatiolle =D

No omasta mielestä on jopa yllättävän helppo seurata ohittajan liikkeitä nimittäin siinä näkyy se valkoinen nuoli taaksepäin jos sieltä joku tulee. Ite aina jätän mahd. paljon tilaa sille puolelle missä nään jonku yrittävän ohitusta. Tämä ei kuitenkaa mitään millimetri peliä ole joten mielummin varman päälle kuin se että pilaisi oman/kaverin kisan.
En nyt sano että kaikkien pitäisi se osata, mutta suosittelen opettelemista jos suinkin mahdollista

Hartsa kirjoitti:Noissa ohitustilanteissa OHITTAJA vois käyttää sitä mikkiä ja varoittaa millä puolella on tunkemassa edelle.
Vältyttäisiin varmasti enemmän noilta hiilikuitumyrskyiltä.
Kanadan kisassa eilen Juba olisi varmasti välttynyt osumasta minuun, jos olisi käyttänyt ääntä.
Itse en ainakaan pysty takana tapahtuvaa liikennettä koko ajan seuraamaan.

Pitää mun todella katsoa peiliin tosta tilanteesta. Noi ohitustilanteet tapahtuu vaa niin äkkiä ja emmin ensin sukellanko sisälle vai en ja kun lopulta päätin tehdä sen niin suljit oven, missä ei tietenkään ole mitään vikaa. Odotin sua sitten siinä radan sivussa ja pääsit musta ohi mutta meneehän siinä pakka sekasin itse kullakin.

Ens kisassa ei sais tulla enää yhtään kaveria ensimmäisen kierroksen ekaan mutkaan liian kovaa, onhan tässä jo kausi hyvässä vauhdissa. Mikään ei oo niin rasittavaa ku et sieltä joku tulee perään, ja sitten ajaudutaan jonossa nurmikolle/hiekalle.

Muuten on kyllä ollut ihan asiallista ajamista kaikilta!

Onko tuossa sijoitusrangaistuksessa mitään järkeä? Miettikää esim juballe monacossa 4. Sijan rangaistus, vastais aika montaa sekuntia. Ite kannatan aikasakkoja 10-60 sek.

Joo eiköhän me aikasakolla (10-30 sek) mennä, jos rangaistuksia tarvii jakaa. Toinen vaihtoehto on aika-ajokielto (melkein kuin lähtöruuturangaistus) tai ääritapauksissa kilpailukielto. Mutta eiköhän lähetä sillä linjalla näihin kisoihin, ettei niitä rangaistuksia hankita.

Ei yhtään hyvä, vielä seuraavat kaksi kisa vloppua menee padilla pelates Heikosti tulee pisteitä...
Mutta viimesistä kolmesta kisasta lähetään hakemaan varma voitto

E: tuli tuossa ilta ratoksi ajettua reilu 20 kierrosta valenciaa ihan harjotus mielessä ja huomasin että pääsin padillaki aika koville kierrosajoille Joten viikonloppu ja Valencia, täältä tullaan ja voittajana lähdetään

joo eli jouduin lähtemään kisasta keskenkaiken kun:

-ovikello soi ja tyttöystävä käski avaamaan.
-ohjain putosi samalla ja patterit lensi ympäri lattiaa...
-netti katkesi

no en muutenkaan olisi päässyt jatkamaan enempään kun tuli "suprise" vieraita...

Vähän ristiriitaiset tunnelmat näin puoli tuntia kisojen jälkeen. Vain kahdeksan herraa saapui tänään paikalle ja lopuista ei kuulunut yhtään mitään. Micolla ja Xxtremelläkin ihan oma show pystyssä, kun ajelitte kisasta sen 1-2 kierrosta ja poistuitte. No, mutta täydet 50 pistettä viikonlopusta ja samaa pistepottia lähdetään hakemaan viikon päästä Spasta ja Monzasta.

E: Jahas, Xxtremellä kävikin noin.

Oli joo vähän tylsä ajella vajaan porukan kanssa, mutta täytyy sanoa, että Tonin kanssa tuli huima kamppailu Valenciassa. Useaan otteeseen mentiin rinta rinnan. Kerran taisin päästä oikeasti ohikin, mutta ryssin sen saman tien lukkimalla omat jarruni.

Saksassa ekan mutkan menetyksien jälkeen kykenin palauttamaan kakkossijani, ja jjan1lta aivan suvereeni voitto. Aivan omaa luokkaansa oli sekä aika-ajoissa ja kisassa.

Toivottavasti ens viikolla on koko kööri mukana. Koittakaa ilmottaa edes jotenkin, jos ette pääse, sillä on tyhmää odottaa turhaan lobbyssa.

Nojoo olipas siinä aivan huikea loppu valencian kisalle Pakko sanoa että pulssi oli aikamoinen ku ylitti maaliviivan Kaks viimestä kierrosta meni omalta osalta täysin Juban takana pitelemiseen ja toiseksi viimeisen kierroksen toiseksi viimesessä mutkassa juba tuli rinnalle ja kirjaimellisesti ajo rinnalla seuraavan kierroksen viidenteen mutkaan asti, huhhuh oli aikamoista :DD
Viimesellä kierroksella mentiinki juban kans molemmat viimenen mutka pitkäksi ja juba meni sen ratkaisevan puoli metriä pidemmälle sinne turva-alueelle

E: Ja tosiaan yks pyörähdys kisassa makso valencian gp:n voiton. Jani pääsi ohi ja sitten loppuun asti pysyin n.5-7sek päässä joten täysin pyörähdyksen piikkiin laitan ton voiton menettämisen

Hockenheimin eka kierros olikin yhtä sattumien sumaa. Ekassa mutkassa aikamoista sählinkiä, joista otan henk. koht. täyden vastuun... Ei vaan viittiny suoralla nostaa ku sain aika paljon paremman lähdön ku juba edellä, joten vaihdoin sisä linjalle samaan aikaan tarpan kans ja siinä sitä oltiin... Juban kans pitkäksi ja juba meinas pyörähtääkki eteen, mutta onneksi ei ja pääsi suoraan jatkamaan.
Lähin sit ajelee perän pitäjänä ja juuri ennen stadionin mutkaa pyörähdys ja etusiipi rikki... Vauhtia onneksi löyty sen verran että sain varikko pysähdysten yhteydessä napsittua sijoja... Joten siinä lyhykäisyydessään se...

Ja tosiaan micolle pointsit siitä stadionin ohituksesta ku et tullu päälle Samassa tilanteessa moni muu olis varmaan tullukki.

Niin tuleekos siitä saksan kisan ekan mutkan kolaroinnista kellekään niitä rankkuja?
Tais mode ite ajella ainakin omalta osaltaan. Oli vaan kiva katella sieltä takaa kun hiilikuidut taas lenteli.

Joo oma rangaistus on ihan juban ja tarpan päätettävissä. Niin ku sanoin, otan täyden vastuun siitä ekan mutkan sählingistä...
Odotellaa juban ja tarpan mietteet.

Joo tämä Hockenheimi ihan muitten päätettävissä. Mini-mapista vaan huomasin, kun pari autoa spinnaili keskenään.

Tarppa, Juba ja kuukkeli voisivat heittää oman kantansa tilanteeseen. Mistäs muuten kuukkelin +10 sekunnin aikarangaistus tuli Saksassa?