ALMS GT Season #1 - Sarjatilanne & Jälkipyykki

Noniin, elikkäs laitetaan tämmönen ketju pystyyn tuon toisen rinnalle. Tänne siis ilmoitetaan kaikki aika-ajo ja kisatulokset, sekä totta kai kaikki jälkipyykki pestään täällä.

Kuljettajien pisteet 6/6:

1. MehuSukka 128pts | Ferrari
2. djrunkkari 97pts | Jaguar
3. bizarretrip 66pts | Jaguar
4. Derekki 62pts | BMW
5. Koolon D 54pts | Ford
6. jjan1 x 46pts | BMW
7. Speitan 27pts | BMW
8. Tarppa3105 26pts | BMW
9. MrD St Jimmy 24pts | Ford
10. pvt kuukel 16pts | Ferrari
11. Nipsuhuuli 14pts | Ferrari
12. Xxtreme skils 8pts | Ferrari
13. velliperse 4pts | Jaguar

Valmistajien pisteet 6/6:

1. Jaguar 167pts
2. Ferrari 166pts
3. BMW 161pts
4. Ford 78pts

Että semmonen kisa. Naurettavan hitaasti tuli ajettua tänään, ei mitään hajua miten näin hukassa tuppaa olemaan näillä autoilla verrattuna esim. B- tai A-luokan autoihin. Onneksi oli toinen kohtalotoveri Speitan ajelemassa ja siinä pidättelin varmaan 20 kierrosta pari sekuntia nopeampaa Speitania takana, kunnes yhtäkkiä sitten Bemmille tapahtui jotakin ja eroa taakse syntyi lopulta reilut pari kilometriä.

No mutta toivottavasti oli edes kärkipään porukoilla hauskat kisat, koska sitä se ei ollut tuolla häntäpäässä. Muutenkaan ei oikeen toimi, jos jatkossa vaan kahdeksalla ajetaan, sen verran pitkät kisat silti. Niin ja jos vaan teillä kärkipään porukoilla on halua osallistua tuohon muutaman viikon päästä alkavaan Renault Clio Cuppiin joka aikanaan korvaa kaikki sarjat, niin tulkaa ihmeessä koittamaan. Ainakin lobby pitäisi siellä saada täyteen, kun päivässä jo 10 ilmottautunut mukaan. Saa meistäkin "vähän" kovemman vastuksen.

Lagunassa toivotaan, että vauhtia olisi edes pikkusen enemmän. Vaihdatin tallipisteet muuten valmistajien pisteiksi, kun näköjään vain kaksi täyttä tallia ajeli Sebringin läpi.

Tosi hyvät kisat! Mehusukalla oli sairaan nopeet varikkomiehet. Ensimmäisen varikkokäynnin aikana bizarresta ohi toisella stopilla minusta

Oli kyllä taas kerran todella hyvät kisat, hiki tuli Tuskallisen hitaasti sain ajettua runkkua ja mehusukkaa kiiinni alun kämmäilyjen jälkeen. Mehusukasta sitten ohi ja tämä kuittaa heti todella rivakalla varikkokäynnillä, sama homma sitten runkkarille seuraavalla stopilla, aivan mahtavaa!

Juu mielenkiintone kisa oli, ekalla kierroksella viimesessä mutkassa tuli vähän silmille se raju pomppiminen, siitä leveeksi ja runkku heti ohi. Siinä sitten melkeen koko kisan ajan runkun persiissä kiinni, välillä sai repästyä kaulaa reilummin. Sitte ku bizarreki livahti ohi loppupuolella nii alko jo näyttää että homma on ryssitty huolella, mut onneks Maranellon poijjaat oli nopeita varikolla, Jaguarin varikkojannut syöneet liikaa pekonia enne kisaa

Tein pari videota Uusinta riitti jopa 40 minuuttiin.

video1

video2

Tiukkaa näytti olleen. Aika jännä kun tunnin kisa ja kärkikolmikko kolmen sekunnin sisässä.

Mikäli nipsukin olisi ollut kahinoissa mukana päässä olisi napsahtanu verisuonia

djrunkkari kirjoitti:Tein pari videota Uusinta riitti jopa 40 minuuttiin.

video1

video2

Siel on ainakin kärkikahinoissa ollut näköjään huikeaa menoa, perkeles kun piti oma auto särkeä ja speitaninkin siinä sivussa ja vauhti ei enää riittänyt mihinkään vaikka ajolinjat alkoi kisan myötä löytymään. Tunti hukkaan heitettyä sunnuntaisuhailua ja siinäpä mun kisa pähkinänkuoressa. V...uttaa kyllä ettei ne korjaa varikolla peltivaurioita, kyllä ne pojat siellä uuden koneen ruuvaa 5 sekunnissa ja vaihdelootan siinä sivussa, mutta ku pitäs uus etupuskuri vaihtaa niin sit meneekin sormi suuhun.

joo hei sori jjan pilasin sun kisas kyllä ihan täysin. Olen valmis ottaamaan paskat niskaan. Nolottaa ihan perkeleesti kun piti vielä ekassa kisassa ryssiä ja tulla sit pilaamaan toisen kisa..

Jees, paska kisa. Kärjelle jäätiin about puoli sekkaa per kierros eli yksinajelua koko kisa. Sokerina pohjalla törmäys kierroksella ohitettavan kanssa .

Ei muuta kuin kohti uusia pettymyksiä!

Kova kisa Mehusukan kanssa, hiki tuli taas.

Joo ei ollut niitä kisoja mitä tullaan hyvällä muistelemaan. Ensinnäkin kisaan lähdettiin vain kuudella osallistujalla, kun poisjääntejä oli tasan saman verran. 31 kierroksen kisa ja Xxtreme pamauttaa ensimmäisellä kierroksella tuhatta ja sataa takapeltiin - Kierrosajat putosivat loppukisaksi noin viidellä sekunnilla per. kierros.

Dj:lle pahoittelut tuosta kommelluksesta. Auto oli vaan niin vaikea ajettava, jonka seurauksena tuli ajettua mutka ihan poikittain. Yritin sitten jarruttamalla päästää sut ohi, mutta painelitkin perään. No, mutta tuskin vaikutti sen koommin kenenkään loppusijoituksiin.

Ei näin "mitättömän" kisan jälkeen ainakaan itellä mitään syytä lähteä saktioita antamaan Xxtremelle tuosta peräänajosta, vaikka aivan käsittämättömän kovaan tulitkin perään. Jatkossa vaan "hitusen" varovaisemmin tilanteisiin.

ei vaan ollu keskittyminen ihan täydellistä vaikka yritinkin parhaani mukaan päästä siististi ekat kierrokset läpi.

Ihan itekki säikähdin ku tajusin että niin nopeesti ja ei mitään tapahtunu vaikka kuinka jarrutti tuli perään sori vielä kerran siitä että pilasin tunnin sun torstai illasta.

seuraavaan kisaan voin ihan tarkotuksella lähteä vikasta ruudusta näin rangaistuksena itselle.

Joo eipä ollut taas hirveän tunteita nostattava kisa, ekalla kiekalla jo putosin viimeiseksi, mutta korkkiruuvissa näinkin aitiopaikalta kauden jäätävimmän kolarin, jossa näytti menevän jjanin ja xxtremen autot molemmat tuusan nuuskaksi. Noh niinkun sebringissäkin niin siinä sitten ajelin yksin 30 kierrosta jeejee.
Mun puolesta voidaan laittaa jäihin koko sarja, jos meitä nyt 6 käy surffailemassa, en tiedä oliko kukaan tähänkään kisaan edes hakenut tuntumaa, itse ajoin sen yhden lämmittelykierroksen, joten alussa oli vähän hakemista yllättäen.
Sitte tosiaan kun noita autoja ei varikolla fiksata niin onpa hauska ajaa 31 kierrosta rutatulla autolla, no hatunnosto pojille kun ajoivat rusinoilla maaliin saakka.
Voitais ottaa noi vauriot pois seuraavaan kisaan, näillä vehkeillä tuuppaa tulemaan sen verta herkästi osumaa, ja kun on pitkä kisa niin on se melko raskasta ajella maaliin asti tuhoutuneella vehkeellä..

derekki kirjoitti:
Voitais ottaa noi vauriot pois seuraavaan kisaan, näillä vehkeillä tuuppaa tulemaan sen verta herkästi osumaa, ja kun on pitkä kisa niin on se melko raskasta ajella maaliin asti tuhoutuneella vehkeellä..

Itse olen limited damagen kannalla. Ei vaurioita pois menee 'se' fiilis ja niinkuin lobbyssa sanoin niin se on sama juttu kaikilla autoilla. Mikäli siivet on rikki lähtee kilowatteja kans pois missä ei ole mitään järkeä.

go go turn10

Samaa mieltä derekin kanssa. Jos ei ensi kisaan vähintään kahdeksaa osallistujaa saada mukaan, laitetaan sarja yksinkertaisesti jäihin. Ihan hauskahan näillä tosiaan on ajaa, jos vain olisi joku ketä vastaan ajella. Pidetään damaget mukana myös ensi kisassa, tällasta sattuu aina toisinaan ja otetaan lievästi sanottuna rauhallisemmin seuraavalla kerralla.

Otin vielä parit videot peräänajosta. Xxtremellä vauhtia törmäystilanteessa 110 km/h, eli en suoraan sanottuna ihan ymmärrä.

haha, hyvännäköstä näyttää aiva tarkoitukselliselta vaikkei ollut

jjan=
Xxtremellä vauhtia törmäystilanteessa 110 km/h, eli en suoraan sanottuna ihan ymmärrä.



En kyllä itekkää ymmärrä että miten noin pääsi käymään ja kun alotin ton jarrutuksen ihan siihen aikaan missä treeneissäkin.. en voi kun itekki nauraa miten ryssin ton.

Lämäsit vissiin jarrun täyzii pohjaan ku ABSia ei ollu käytössä. Taktinen väistö suoraan kohti eikä hiekalle
Mutta juu hyvät kisat oli bizarren kanssa, pääs ohi kerran siinä perkele ku sutas kanttarilla tyhjää ja lensin päin rengasvallia.
Paita ja ranne meni taas kerran vaihtoon Nyt vaa nipsu, kooloni ja kumppanit ajamaan nii ei mee jäihin tämä.

toi meni niin että meni renkaat lukkoon vaan hetkeksi ja tossa lopussa päästin jarrun kokonaan pois että kääntyis paremmin mutta liian myöhään ja sit ajattelin että älä nyt perkele (jjan) kääny!

Kyllä sun olisi pitänyt kääntää aivan jonnekki muualle kuin vasemmalle jos olisit kontaktin halunnut välttää Suoraa olisit voinut mennä pilaamatta toisen kisaa.

no sun on ehkä hyvä sanoa kun et ite ajanut mutta se auto ei kääntynyt mihinkään ja jos olisin mennyt oikealle olisin tullut suoraan jjanin perään ja törmäys olisi ollut vielä kovempi joten ehkä sä et rupea tähän puuttumaan ja olisitko ite muka tehnyt paremmin se ei vaa mee niin että siinä kun päättää tehdä jtn kun on aikaa sekuntti pari nii ei ole niin yksinkertaista... ja muutenkin yritin vasemmalle että pääsisin jjan edestä pujahtamaan mutta kun ei mennyt niin ei mennyt joten en kaipais tollasia turhia syytöksiä.KIITOS

Turha sitä nyt on enää vatvoa, siinä vaiheessa kun jarrutus alkoi niin oikeestaan mitään ei ollut tehtävissä, ei se auto siitä olis enää minhinkään kääntynyt, kaveri pyysi anteeksi tilannetta joten ehkä me nyt unohdetaan tää episodi, varoituksen voi tästä antaa ja seuraavastä rytäkästä heilahtaa häkki ens viikolla taas uudet kujeet ja ajellaan ekat kiekat varovasti, myös minä yritän