WTCC Season #1 - Sarjatilanne & Jälkipyykki

Joo osuin TrickHattiin siinä 2. vai 3. mutkassa ja pääsin samalla ohi, joten päätin antaa sijoituksen takaisin. No sieltähän Derekki prkle sujahti samalla oven avauksella.

kyllä oli koomisen näköstä toi ekan lähdön meno omalta osalta

Hyvät oli kisat taas tänään. Aika-ajot menivät ihan vituilleen omalta osalta, kun kytkin unohtui laittaa päälle.

Ensimmäisessä lähdössä nousin taas 4 sijaa, mutta sekin nousu loppui viimeistään siihen kun neljä autoa kiilaa toisella kierroksella ensimmäisessä mutkassa, jonka seurauksena putosin hetkellisesti viimeiseksi ja auto otti samalla mukavasti osumaa. Lopulta sijoitus 8. ja paalupaikka seuraavaan kisaan tiukan väännön tuloksena Speitanin kanssa.

Toisessa kisassa sain ajaa kärjessä aina kierrokselle 8-10 asti, kunnes tein aivan käsittämättömän ajovirheen ennen viimeistä kurvia ja molemmat Mazdat kuittasivat saman tien. Hoidatin varikkokäynnin heti seuraavalla kierroksella ja kukas muukaan taakse jäi kun Derekki. Sama virsi, kuin Sebringissä eli Derekki ajeli 10 metrin päässä seuraavat 15 kierrosta, eikä missään vaiheessa päässyt pysyvästi ohi, vaikka rinnalla käytiin ties kuinka monesti. Lopulta sijoitus 4. ja ok pisteet. Derekki tosiaan varmaan puolet kaudesta katellut pelkästään Sciroccon takapuskuria.

Ensi viikolla kauden finaali, jossa jaossa hieman suurempi pistepotti, joten kaikki viimeistään sinne mukaan! Ainoastaan djrunkkarilla teoriassa mahdollisuudet riistää TrickHatin jo oikeastaan varma mestaruus. Tämä onnistuisi vain, jos dj voittaisi ja Trickki sijoittusi korkeintaan sijalle 11. tai keskeyttäisi.

Tallipisteissä jo oikeastaan selvä peli muiden paitsi Fordin ja Pösön osalta.

Kauden tiukimmassa aika-ajossa hyvä kakkossija, 5:n kärki 3 kymmenyksen sisään, huh!

Ekassa kisassa trickin ja drunkun välissä hyvän matkaa tiukassa puristuksessa, jossain vaiheessa drunkku putosi pikkuhiljaa takapeilistä ja lopussa ajettiinkin seattien väliset loppukirikierrokset, ekan kerran tällä kaudella vauhti riitti tallikaverin kyytiin, mutta eihän se mitään virhettä tietenkään lopussa tehnyt ja sekunti jäi about lopulta eroa maalissa, melko kakka rata tämä tsukuba short kyllä kilpa-ajoon, ohituspaikkoja käytännössä 0, melkeen sama tossa pitkällä radalla.

Tokassa kisassa varovasti ajellen ekat kiekat, jossain vaiheessa tarppa tuli miljoonaa oveen ennen takasuoraa edeltävässä neulansilmässä, vahingot: naurettavat 15% kyljet rikki . Kovaa pelliä oli onneks
Jossain vaiheessa varikolta eteen kurvas taas vanha kiusanhenki jjani sciroccoineen ja siinä taas sitten yritettiin ohitte 15 kierrosta, mutta ei, 2 kertaa pääsin kyllä ohi, mutta kuittasit molemmilla kerroilla heti seuraavassa mutkassa ja täytyy kyllä sanoa että kun uusinnan katselin niin melko töykeesti kyllä vedit molemmilla kerroilla takakulmaan jolloin oma autoni lähti heijariin ja vauhdit seuraavalle suoralle siinä samalla, itse sait sitte autos kääntymään sen osuman ansiosta sen verta hyvin että pääsit takas ohi, HYI! jatkossa toivon hiukan rehdinpiä otteita kiitos. Itsekin pökkäsin vahingossa sut pellolle siinä yhes vaiheessa mutta päästin takas ohi, näin jälkeenpäin ajatellen se oli kyllä turhaa, vauhtia oli tällä kertaa vaikka kuinka ja paljon joten jäi kisa kyllä nakertamaan melko lailla, joten entistä sisuuntuneenpana nyrrelle ens sunnuntaina!

Aika nihkeä kisa omalta osalta, ei vaan vauhti riitä Seateja vastaan. Osakilpailuvoitto taitaa jäähä haaveeksi tällä kaudella. Tuota ylimääräistä kolistelua on kyllä minusta ollut sarjassa hieman liikaa, niin omalta kuin muidenkin osalta. Nyrrellä saadaan toivottavsti huristella kaikki ehjin pellein

Täytyy kyllä myöntää, että tulin vähän liian kovaa. Ohituspaikkoja ei yksinkertaisesti ollut, joten piti ne olemattomatkin paikat käyttää. No, mutta niin tultiin Sciroccoakin kylkeen ties kuinka monta kertaa, vaikkei tämä oikeutakaan omiin "ohituksiin". Ne kenellä tuo replay on katsookapas ensimmäinen kisa ja olikos kierros 2 vai 3 ykkösmutka omasta kuvakulmasta. Siinä raiskattiin Sciroccoa oikein olan takaa muutaman auton toimesta, jonka vuoksi auto otti sen verran osumaa, ettei sillä enää kisailtu oikeastaan ketään vastaan.

E: Kenellä muuten on replay tästä ensimmäisestä kisasta?

No Niin...Nyt oli pitkästä aikaa kunnon psykoottista kilvanajoa, ainakin omalta osaltani. Ekassa skabassa tallikaverini alkoi riivaamaan ihan tosissaan. Derekki, sait kuulemmemma vaimokkeeni niskat menemään jumiin jännityksestä...teko johon harvoin pystyn Tokassa kisassa sain suht hyvän startin ja pääsin nousemaan muistaakseni neljännex kun päätin tehdä varikko stopin ihan sen takia että ohittaminen ko. radalla on aika hankalaa ellei edessä olija tee jotain "tärisevää", no varikkostoppi meni ihan hyvin ja pääsin ajamaan puhtaita kierroksia, kokoajan jännäten et miten se orkesterin johtaja aka. Dj siellä kärjessä kaahaa. No sehän selvis sit tokavikalla kiekalla kun pääsin Dj:n edelle about puolella sekalla ja onnistuin pitämään paketin kasassa hyytävään loppuun asti. Asiaa...Niin joo olihan siinä tokassa kisassa pikku ongelma päästä varikolle kuten kuvasta huomaa...

Hienoa jos saatiin kotikatsomoihin viihdettä ja jännitettä . Nii itseasiassa siinä toisessa kisassa mulla oli samat mielessä että käyn varikolla heti alussa että sais ajettua puhtaita kiekuroita mutta, kivillehän se meni kun jjani sen scirocconsa sai raahattua sieltä varikolta just eteen . Oma stoppi meni kans kyllä päin reisiä kun en meinannut varikkoladulla pysyä, läheltä meni etten kolannut siihen varikkopylvääseen.

Mun piti muuten postata kuva tosta samasta tilanteesta kun nämän veljekset tukkivat varikkotien näppärästi katselin replayn Speitanin autosta käsin ja ei siinä paljon ollut tehtävissä kun varikonportilla odotti roadblock . Tarpalle suosittelen tästä lähin kokeilemaan varikkostoppia ennen kisaa, Road atlantassakin sisäänmeno oli melko, öö , JÄNNÄ .

auto lens mukkelis makkelis :--D

Dj:ltä varsin kattava kisaraportti

Nojoo asiaan, kauden vimonen kisa ja jos nyt oikein laskin niin DJ:n ulosajon myötä sain kakkossijan vähän niinkuin lahjaksi, mutta ei se midn, kausi meni sit hyvin pulkkaan. Kisassa oli heti ekalla kiekalla hirveetä hermoilua ja vähä rikoin autoa, mutten hirveen pahasti, joten nou hätä, läheltä piti tilanteita auton kaatamisen suhteen oli varmaan puolisentusinaa joten onnea oli matkassa että auton sain itse ajettua maaliin, huh.

Ekasta kaudesta siis jäi kyllä hyvät viilikset, sarjan taso oli näemmä ihan tiukkaa, vielä kun olis saatu enempi kisailijoita niin se olis ollu tietty plussaa, mutta hyvät skabat saatiin näillä kymmenellä vakionaamalla.
Ja loppuun kiitokset tiimikaverille joka jalomielisesti tarjosi mainiot setupit!

derekki kirjoitti:Dj:ltä varsin kattava kisaraportti

Pettymys on sen verrran raju, että en löydä sanoja.

:DD

Joo dj:lle pitäisi varmaan antaa kauden kisaraportti -palkinto tästä hyvästä.

Olipahan kisa taas jälleen kerran ja ennen kaikkea ihan onnistunut kausi, ainakin näin ensimmäiseksi. Ensi kaudesta tehdään sitten entistäkin parempi. Scirocolla olin ajellut noin 7-8 kierrosta treeniä ennen kisaa ja löytänyt ihan hyvät säädöt sille, joten kisaan lähdettiin luottavaisin mielin.

Kisaan lähdettiin omalta osalta ensimmäistä kertaa ilman ajolinjaa Nyrreen. Heti alkukiihdytyksessä poimin molemmat Mazdat ja lopulta pari minuuttia myöhemmin Derekin. Trickistäkin pääsin myöhemmin ohi ja siinä ajeltiin peräkkäin noin kymmenisen minuuttia, kunnes taisit tehdä ajovirheen? Nousin siis kärkipaikalle.

Näin ollen Mazdat ja erityisesti bizarre pääsivät kuuluisaan Scirocco-junaan ja siinä oli melkosen tiukkaa vääntöä bizarren kanssa muutaman kierroksen, kunnes lopulta sain parinsadan metrin eron revittyä.

Noh, siinä mentiin aina viimeisen kierroksen varikkokäynnille asti vankassa johdossa ja luulin jo ottaneeni "uran" ensimmäisen voiton Forza-sarjoissa, mutta Koolon tulikin sitten ihan puskan takaa Pösöllänsä ja kuittasi siinä samalla ohi, kun itse tuli istuttua varikolla. 1h 03 min kisa ja 2. sija viiden sekunnin erolla kärkeen, eli pikkusen jäi vielä hampaankoloon, mutta hyvä näin. Onpahan ainakin nälkäisempi Rellu Clio Cuppia ajatellen.

Kiitoksia vielä kaikille osanottajille! TrickHatille ja Seatille onnittelut mestaruuksista. Väsäilen jonkun pienen pokaalin profiiliin.

Nürburgring Nordschleife 11/11:



Tarppa3105 ja pvt kuukel EIVÄT keskeyttäneet, vaan End of Race timer oli liian pienelle asetettu. Muille keskeyttäneille ei jaeta pisteitä.

onko joku lähettänyt uusinnan?

Ei ollu helppoo joo. Netti katkes jo viikolla dna:n asiakaspalvelunumero mokaan, eivätkä sitten saaneet sitä kuntoon sunnuntaix. Mokkula kyllä toimi mutta nehän on perinteisesti perseestä. Sunnuntaina sit pädit ym. muut rekvisiitat messiin ja kaverille naapurikaupunkiin kylään. No paikanpäällä sit selvis että frendin boxi on kovalevytöntä mallia mihin ei edes vanhan mallin muistikortti käy...noissahan oli tietenkin pelidata ja set upit tallennettu. Kaikenlisäx frendin pelitili oli muuttunut silverix, mikä toi asiaan mukavan lisämausteen. Loppujen lopux sain säädettyy asiat niin että hommasin frendille 3kk:ta liveä, tein sen profiililla auton ja set upit (ulkomuistista) ja lahjoitin auton itselleni. Kaikki tää about tunti ennen kisaa. Sit nopeet testit, derekille set upit ja kisaan. Kisassa sit huomasin et vaikka kaikki oli suurinpiirtein oikein niin oli unohtunut noi advanced gamecontrollerit...auto oli siis "mielenkiintoisen" tuntuinen, vähän kuin käsikranaatti eka kertaa sormissa pidellessä. Kisa itsessään sujui ihan suht mukavasti ekan kiekan lopussa olevaan hyppyriin asti jolloin vanha espanjalainen lutkani sai sen verran kovan pohjakosketuksen sekä ilmeisesti pusun hanuriin bizarrelta että fysiikka alkoi rakoilemaan aika pahoin, mm.suoranopeus tippui 255 km/h:sta 240 km/h:iin. Siinä ei sit ollut hirveesti tehtävissä vaikka yliyritin ihan vittu 120 %:sti...sekin sit loppui käytännössä siihen kun surukseni kuulin että dj kopitti. Koolonille onnittelut hienosta ajosta. Sneaky bastard. Kaikille muille osanottajille kiitokset hyvästä kaudesta! Jatketaan kohta isompi apina olkapäällä.

Juu loksahti kyl palikat kohdallee tässä kisassa. Pitoa ei ollu nimeksikään mutta kiihtyvyyttä ja suoranopeutta sitte senkin edestä. Sain varikkostopitki ajotettua siten et ei joutunu kenenkää takana jumittaa pitkiä aikoja. Jesh!

Mut ennen kaikkea onnittelut tsämpiönille ja rispektit niille ketkä ajo kaikki kisat. Koitan itekin petrata Clio cuppia ajatellen...
...

Niin ja mul on muuten video koneella dj:n kopituksesta kolmesta eri kuvakulmasta, lisäilen juutuupii ku pääsen kotio yövuorosta

TrickHatin meiningille Joo hyvä kausi oli, onnittelut mestarille!

Tässä toi dj:n kopitus. Minuutin editoinnilla tulos:

Koolon D kirjoitti:Tässä toi dj:n kopitus. Minuutin editoinnilla tulos:

Tulee mieleen vuoteni Vietnamissa ja kersantin ohjeet: Bouncing Betty, she's gonna bitch slap you hard...
Sikasiisti editti.

Kyllä sitä nyt käännetään veistä haavassa!!

Hieno video

djrunkkari kirjoitti:Kyllä sitä nyt käännetään veistä haavassa!!

tirsk.