Monaco - Red Bull

Rata: Monte Carlo
Sää: Kuiva
Auto: Red Bull

Autoa ei saa säätää ollenkaan paitsi tietysti Quick Car Setuppeja saa käyttää. Aikakierros täytyy ajaa Time-Trial moodissa ja kierroksen täytyy olla puhdas. Muutoin tyyli vapaa ja kaikkia assisteja saa käyttää, jos niin haluaa. Tuloksia ilmoitettaessa kerro; aikasi sekä sektoriajat, jos mahdollista.

Osallistujat: (Gamertag / Aika)

1. jjan1 x / 1:11.883
2. the BrainDamage / 1:12.526
3. pvt kuukel / 1:12.973
4. zZ Juba Zz / 1:13.124

Pikasen testailun jälkeen irtosi aika 1:12.186. Alle 1:12 tuli kerran vetästyä, mutta sekin oli yhdellä flashbackilla, kun viimesessä mutkassa ajelin päin seiniä. Quick car setupeista oli käytössä vakiosta seuraava oikealle. Kakkossektorissa näytti tulleen melkein puoli sekuntia takkiin omalle parhaalle eli parannettavaa on vielä vaikka kuinka paljon.

S1: 18.982
S2: 35.918
S3: 17.284

Rupeen koht ite vääntää. Videota ois kiva saada.
Auttoko mun vinkki tunnelimutkaan?

Noniin tulihan se sieltä, 1:11.972! Vikassa sektorissa tuli pari kymppää takkiin entiselle parhaalle, mutta kokonaisuudessaan ihan kelpo kierros. Joo, laittelin jarrubalanssin taakse shikaanin jarrutuksessa ja heti väheni jarrutusmatka. Sijoitus 22. maailman leaderboardseissa.

22.

1:13.050
E: 1:12.973

Piti vielä 1:13 paremmalle puolelle vääntää. Onhan tuo rata aivan täynnä pikku jippoja jolla tota kierros aikaa saa parannettua.

Sektori 1: 19.409
Sektori 2: 36.067
Sektori 3: 17.049
Aika: 1:12.526

Ei pysty tällä ajokalustolla hotlappeja vetämään, kun auto käyttäytyy erilailla joka kierroksella.

Jani kerrotko sektoriajat vielä?
Ekassa sektorissa otan turpaa varmaan puol sekkaa, koska en osaa ajaa *köh* oikoa, mutkaa kunnolla. Lisäks sun kierros on lähellä täydellisyyttä eikä auto oo seinässä missään kohtaa. Neulansilmää edeltävän mutkan ajaisin enemmän sisällä kyllä.

Käväsin vähän näin aamulla testailemassa Monacoa ja uusi nopein kierrosaikahan sieltä tuli. Yhtään liiottelematta olin noin puoli sekuntia jäljessä vielä tunnelin kohdalla, mutta aivan nappiin menneen shikaanin jarrutuksen ja hyvän 3. sektorin ansiosta pamahti tauluun 1:11.883.

S1: 19.090
S2: 35.611
S3: 17.180

Kyllähän tuostakin voi vielä parantaa vaikka millä mitalla, kunhan vaan radan alkuosan saan osumaan kohdalleen. Niin, ja shikaanin jarrutus meni neutral jarrubalanssilla ja leaderboardseissa 18. tällä hetkellä

S1: 19.400
S2: 36.620
S3: 17.103

1:13.124