Nürburgring Nordschleife - WTCC

Elikkäs, laitetaas kauden päätöskisa tänne. Tarkoituksena olisi yksinkertaisesti ajaa kierroksia kyseisellä radalla ja ilmoittaa nopein aikasi tänne.
Päivittelen listaa sitä mukaan, kun uusia aikoja ilmotellaan. Autoluokkana toimii WTCC-sarjan autot. Autot ovat täten täysin samat kuin mitä ne ovat WTCC-sarjassakin. Tuloksia ilmoitettaessa kerro; aikasi / autosi

Säännöt

1. Auton virittäminen ja tuunaaminen sallittu.
2. Drivetrain swapit kielletty! Ei esim. etuvetoista autoa takavetoiseksi.
3. Perfomance Index max. B 500
4. Jokaisessa autossa tulee olla FM4 takasiipi ja etupuskuri! (Ei autojen omia siipiä tai puskureita)

Autot

- 2010 Chevrolet Cobalt SS Turbocharged
- 2009 Ford Focus RS
- 2010 Honda Mugen Civic Type-R 3D
- 2010 Mazda Mazdaspeed 3
- 2010 Peugeot RCZ
- 2010 Renault Megane RS 250
- 2010 Seat Leon Cupra R
- 2011 Volkswagen Scirocco R

Osallistujat

1. TrickHat FIN / 2010 Seat Leon Cupra R / 8:40.696
2. jjan1 x / 2011 Volkswagen Scirocco R / 8:47.614
3. Derekki / 2010 Seat Leon Cupra R / 8:50.197

Elikkäs tuli ajeltua äsken pari kierrosta Nyrreä; yksi paikalteen ja toinen vauhdista. Pari kertaa tuli käytettyä jompaakumpaa rengasta nurmikolla, eli ei ollut puhdas aika. Kierrosaika siis 8:52.563. Pari kolme sekuntia voi tuosta ehkä vielä parantaa.

ajoin yhen nopeen tossa äsken ja lähes täydellinen kiekka sinne loppuosuuden "hyppyriin" ja siitä auto paskaks seinille. Kelasin taakke--> uudelleen seinään, kelasin jälleen, onnistui jotenkin. Aika maalissa 8.50.197, mutta aika on täysin mitätön koska kelasin sen yhden kohdan joten sitä ei tarvitse edes rekisteröidä, mutta ei nyt ihan jalkoihin ole jäämässä vaikka esim. scirocco on kyllä erittäin vahvoilla hyvän suoravauhdin ansiosta.

Joo kyllä näyttää hyvin istuvan Scirocco Nyrrelle. Äskösten parin kierrosten perusteella 8:47-8:48 on enemmän kun mahdollinen, kunhan saa sen kierroksen osumaan kunnolla.

Mitä tossa ny pikasäädöillä ajelin niin just alle ysin pääsin mut vittu, piti viimesessä mutkassa vähä ajautua nurtsille niin meni seki kierros plörinäksi. Tiedä sitte montako sekkaa sinne meni ja tuolla test drivessä ei paljo kelailtuakaan saa.

Noh, pikkusäätöä niin eiköhän fordikin nyrrellä kulje edes johonkin. Suoralla pääsee lähelle 250km/h.

8.44.898 LB, toblena 8.40.696

8:47.614 lähti äsken pikaisella yrittämisellä. Toblena oli, mutta eipä tuostakaan ollut juuri muuta kuin haittaa. Huippunopeus Scirocolla taitaa olla jotain 245 km/h luokkaa eli ihan mukavat huiput.