F1 2012 - Yleinen keskustelu

Tuli näköjään samalla poistettua tämäkin ketju, kun poistin sen Bahrain videon (no shit)

Viime yönä tuli vasta alotettua ura ensimmäistä kertaa ja autoksi valittin Toro Rosson ja kisapituudeksi 50%. Heti ensituntumalta huomaa, että AI on ottanut ison askeleen viime vuoden helpohkosta Legendistä ja nyt AI:ta vastaan saa oikeasti vääntää. Tosin, edelleen AI:lla olisi parannettavaa aika-ajoissa, jossa joskus pysähtelevät kirjaimellisesti keskelle mutkaa oman nopean kierroksen ollessa täydessä vauhdissa.

Aika-ajoissa Q2:een mentiin noin 0,7 sekunnin erolla omaan tallikaveriin, mutta Q2:ssa tulikin sitten kylmää kyytiä oikein olan takaa. Reilut puoli sekuntia eteen matkaan ja kaiken kukkuraksi Ferrarin moottori sanoi ittensä irti Melbournen ensimmäisen mutkan jarrutuksessa, joten kisaan startattiin ruudusta 17.

Ensimmäisessä mutkassa tuli poimittua pari sijaa ja lopulta koko ensimmäisen kierroksen jälkeen sijoitus olikin jo 10. Varikkorulianssin aikana poimin vielä yhden sijan ja aina kierrokselle 20 asti oli sijoitus 9, kunnes ensiksi Perez painoi DRS:llä ohi ja lopulta aivan viimeisillä kierroksilla Maldonado. Loppusijoitus 11. ja kuuluisa kultainen ananas.

Positiivinen yllätys oli dynaaminen sää ja kaikki sessiot sain ajettua läpi aurinkoisessa säässä. Malesiassakin vain harjoituksissa luvassa sadetta.

Itellä on uramoodia takana 11 kisaa. Alotin Force Indialla, jolloin voitin vain kerran tallikaverin. Hockenheimim jälkeen tuli contract offeri Lotukselle, eikä siinä ollut kahta sanaa ettenkö olisi hyväksynyt sitä

Nyt on pikkusen helpompi jo ajella legendilläkin kisoja! Tosta säästä sen verran jjan1, että mul oli 8 ekaa kisaa kaatosadetta :DD Pari viimestä kisaa on kuitenkin vedetty kuivalla niin tästä on hyvä jatkaa. Hyvää vaihtelua toi uramoodi on välillä eikä ollenkaan mitään pakkopullaa.

Ois kiva kuulla miten muilla menee toi careeri, kuitenkin moni ilmeisesti sitä pelailee.

Millasille sijotuksille muuten ajelit, että sait sen sopimuksen Lotukselle? Toro Rosso, kun ei ole ihan sieltä parhaasta päästä..

E: Kiva "pieni" yllätys odotti mutkan takana Malesian aika-ajoissa. Muutenkin vähän latistaa tunnelmaa nämä jatkuvat moottoririkot ilman mitään kunnollista syytä.

Tosi vaihtelevasti, pari podiumia ja sitten oli varmaan 3 keskeytystä ja muutama 10-15 sijoitusta. Luulen, että noi tallinvaihtoehdotukset tulee kaikille jossain vaiheessa kautta.

Oli kyllä hazardi tilanne taas sulla

Kevennys:

Ruokatunnilla käväisin kotosalla ja katsoin onko F1 päivitys tullu. ja kyllä se jonkun päivityksen latasi. En kerenny sen paremmin testaamaan. Mut kokeilpaapa muutkin et mitä tapahtuu

Mulle kävi Jani aivan samanlailla, mutta kiinassa. Button ajoi aika-ajoissa siipi auki loivaa shikaania ja oli siinä sitten oikea kylki eessä poikittain. Pamautin päin ja jätin session siihen ja menin kisaan. Lähtipä kermaperse Button myös viimeiseltä riviltä

Mutta itse peliin. Olen ajanut Espanjaan saakka ekaa kautta ja täytyy sanoa, että tulee mielenkiintoinen uran alku, kunhan saa kuivan radan alle useammin. Ensi GP Monacossa, en ole ikinä hävinnyt siinä uramodissa f1 2011 pelissä tai 06 pelissä. Siinä viimestään eka legit voitto, nytkun kusetan Espanjassa vikan sektorin bugin avulla.
Inhottavina on kun AI jarruttaa ajolinjalle aika-ajoissa, joskus osaavat olla pois tieltä kuten "herrasmies" Kovalainen, lol.
Moni itki viime pelissä ja tässäkin, että on vaihtanut tallia parempaan, mutta edellinen talli kulkee nopeampaa seuraavassa kaudessa. Se on vissiin sen takia, kun autoa päivitetään jatkuvasti kauden ajan, joten jos saa vain pari BS sopimusta, kannattaa mielummin jatkaa alkutallin kanssa. (jos kyseisessä autossa on siis DRS, mutta kukapa aloittaa pelin caterhamilla, parempi vetää melkeen jopa ostoskärryllä mis on V8 )
Kirjoittelen jos tapahtuu jotain eeppistä, kiinnostaa myös muiden ajatukset pelistä : )

Olin ekalla kaudella kolmas legendillä. Alotin williamsilla ja siirryin kauden puolessa välissä mersulle. Nyt menossa toka kausi ja voittanu 2 ekaa kilpailua. Melbournessa lähin paalulta ja Malesiassa neljännestä. Ekan patchin jälkeen ollu huomattavasti vähemmän sadetta mikä on ihan hyvä, ei oo hirveen realistista et Bahrainissa sataa kaatamalla

Ajelin pienen tauon jälkeen muutaman kierroksen Monacoa ja heti parani kymmenyksellä oma ennätys, joka on nyt 1:12.287. Pikaisen tarkistuksen jälkeen ko. aika on 35. leaderboardseissa ja tietysti vakiona ja ilman assisteja ajettu kierros.

Mulla on nyt 1.12.5. Ykkössektorilla, lähinnä ekassa mutkassa otat puolen sekunnin johdon heti. Kakkos kolmos sektorissa otan kiinni pari kymmenystä. Sulla on vähä outo linja parissa kohtaa. Pieni vinkki, koita tunnelissa pistää jarru balanssi taakse niin jarruttaa terävämmin tunnelin jälkeiseen mutkaan, ellet toki näin tee jo.

F1:sen public on sitten näköjään lopullisesti pilalla. Jo entisestään ollu niin aivokuollutta porukkaa lobbyt täynnä ja nyt loputkin 10v Petterit saanu pukilta ko. pelin. Käykää ihmeessä koittamassa, meininki ihan ku villissä lännessä konsanaan ja tämä yhdistettynä Codemastersin ennennäkemättömään penaltysysteemiin, niin soppa on valmis.

Se on aina joulun jälkeen kaikissa peleissä: Joulunyypät

Sitten nää hauskat perinteiset, ekassa mutkassa 300 kmh päin, tai Monacossa poikittain keskelle rataa.

Tämmönen ilmostus vaa kaikille et meikä on nyt hommaamassa justiisa HD PVR:än ni subatkaa mun uudelle youtube channelille sinne tulee kylläkin muutaki ku formulaa esim. Halo 4 (Yritän saada mahollisimman paljon viewejä ja subeja et saisin partnershipin tonne tubee)
https://www.youtube.com/user/MrDarekaM

Jees kavin tilaamassa ^^

Sitten jos jjani viittis joku hetki tänään tulla kokeilemaan f1:stä että pääsenkö nytten joinaamaan suhun, kun täällä kävi joku heppu tänään säätämässä tota modeemia niin nyt pitäs taas kaikki toimia...

Tänään ei millään ehdi boxin ääreen kuin vasta aikasintaan klo 21-22. Eli voin tulla siihen aikoihin kokeilemaan, jos vaan sopii.

No voitas siinä ysin maissa sitten höntsäillä samalla

Noh mikä ettei tulen siinä ysin jälkeen sitten mutta en kerkeä hönttäillä siinä kyllä yhtään

Pitäiskö sitä 100% kilpailua nyt miettiä et miten järjestettäis? Mun ehdotus on et ens viikonloppuna eli 15-17.3 Lauantaina pidettäis se ku silloi on aamulla klo 8 Australian GP:n aika-ajot, ni jos sen jälkee vaik joskus 12.00 päiväl kisattais? Mun ehdotus radasta on Brasilia, vaikka toisaalta Australiaki houkuttelis...
Jos ajetaa Australia nii sit ois semmonen ehdotus että joka kisaviikonloppu ajettais se rata mikä on kalenterissa. Eli koko vuoden rupeama.
Kertokaa mietteitä.

Mulle kelpaa ihan mikä tahansa kuhan vaan pitkästä aikaa pääsisi taas ajelemaan ei myöskään huono idea toi kisaviikonloppu hommeli. Ja tuohon 100% kisaan tosiaan omakin ehdotus olisi brasilia.

Mä oon kyl sen kannalla et ajettas joka kisavklp 100% kisa ko. kisavklp:n radalla.

ja jos niitä osallistujia ei saataisi kuin esimerkiksi 5-7 niin voihan sinne nuo AI:t laittaa tielle onpahan ainakin ohiteltavia jos ei muuta.

jep, AI:t kehii jos ei muuta.

kukas ton uuden seasonin laittaa pystyy? Jani varmaa, mut se ei kai oo ees kattonu näitä keskusteluja.. Mä voisin laittaa, mut oon niin paska tälläsissä et en viitti ruveta.

Tuun kisailee mielellään, mut kirjotusten jälkeen vasta eli katellaa parin viikon päästä ilmeisesti Kiinassa?