WTCC Season #1 - Sarjatilanne & Jälkipyykki

Noniin, elikkäs laitetaan tämmönen ketju pystyyn tuon toisen rinnalle. Tänne siis ilmoitetaan kaikki aika-ajo ja kisatulokset, sekä totta kai kaikki jälkipyykki pestään täällä.

Kuljettajien pisteet 11/11:

1. TrickHat FIN 206pts | Seat
2. Derekki 146pts | Seat
3. bizarretrip 139pts | Mazda
4. djrunkkari 138pts | Mazda
5. jjan1 x 124pts | Volkswagen
6. Koolon D 70pts | Peugeot
7. Tarppa3105 58pts | Honda
8. Xxtreme skils 55pts | Volkswagen
9. w1lb3r1 29pts | Honda
10. Speitan 18pts | Ford
11. pvt kuukel 8pts | Chevrolet
12. MeisaK 4pts | Renault
13. KilleFIN 2pts | Renault
14. Boss IcemanFI 2pts | Ford
15. SamFast76 1pts | Peugeot
16. s4m1FIN 0pts | Peugeot
17. Zekelius 0pts | Renault

Tallien pisteet 11/11:

1. Seat 352pts
2. Mazda 277pts
3. Volkswagen 179pts
4. Honda 87pts
5. Peugeot 71pts
6. Ford 20pts
7. Chevrolet 8pts
8. Renault 6pts

Kilpailuiden tulokset

Infineon Raceway NASCAR Circuit 1/11:

Spoileri:

Infineon Raceway Long Course 2/11:

Spoileri:

Mazda Raceway Laguna Seca 3/11:

Spoileri:

Mazda Raceway Laguna Seca 4/11:

Spoileri:

Road Atlanta Club Circuit 5/11:

Spoileri:

Road Atlanta Full Circuit 6/11:

Spoileri:

Jep, tututtuun tapaan taas tiukkaa vääntöä. Ensimmäisessä kisassa tuhannesosalteen sama loppuaika Koolonin kanssa, eli 20:29.975 Toisessa kisassa tulikin sitten ohitettua w1b3r1 mm. varikkosuoralla ja korkkiruuvissa mentiinkin jo sitten molemmat poikittain. Availen vielä tämän illan aikana Road Atlantan Time Trial-haasteketjun, niin päästään kaikki sitä tykittämään. Kiitokset vielä kaikille!

Huomenna uppailen galleriaan vielä muutamat kuvat Infineonista sekä Mazdasta.

Meni sijoitukset oikein. Pääsin maaliin tosiaan ja olin siinä tulosruudussa odottelemassa että aika loppuu. Kävi kuitenkin taas niin että boxi kadotti ip:nsä tai ei saanu dhcp:ltä vastausta ja näin ollen putosin livestä. Sama kävi Infineon ekassa kisassa. Pitänee alkaa selvittämään mistä tuokin johtuu. Eipä ole enää jäljellä muuta kuin verkkopiuha.

Pisteet on nyt päivitetty. Seatti ja Mazda painaa kyllä ihan menojaan karkuun. Toivotaan nyt, että Xxtreme saapuisi sunnuntain kisaan. Vähän apuja nimittäin tarvittaisiin Hondan ruotuun laittamisessa ja muutenkin todella vahva fiilis on, että Road Atlantassa ja Sebringissä voi Volkswagenilla jopa voitosta taistella.

Kuljettajien pisteissä Derekkiin alkaa olla jo eroa lähes toistakymmentä pistettä ja vastaavasti taakse sain pienen hajuraon hankittua Honda kuskeihin nähden. Ihan hyvin on siis pullat uunissa. FRC:läiset, jatkuuko teidän sarja vielä ensi sunnuntaina?

Hyvät oli kisat. Ekassa oli tiukkaa vääntöä dj:n ja bizarren kanssa kunnes rikoin moottorini ja tehot lähti, Derekki tuli sen jälkeen väkisin ohi mutta onnex oli etumatkaa muihin sen verran etteivät saaneet kiinni. Toka kisa sujuikin jo sit hyvin kun pääsin ajelemaan alkuhärdellin jälkeen omassa rauhassa ja sain ajettua sen verran hyviä kierroksia ettei muut kärkikuskit päässeet varikkokäynnin jälkeen eteen. Joo ja FRC:n kisat jatkuu ens sunnuntaina samaan aikaan eli klo.19. Täytyy siis saada ens kisat sujumaan sujuvasti että kerkee ajeleen kaikki.

Hyvät kisat oli Toisessa lähdössä ei kyyti riittänyt TrickHatille.

ja jjan1lle tiedoksi että FRC sarjan viimenen kisa on 21.10 ja kisat ajetaan joka sunnuntaina klo 19:00 Eikös se jo sovittu, että wtcc aika-ajot alkaa 17:45 Parempi toki olisi se, että aika-ajot alotettaisiin 17:30 mahdollisien LIVE ongelmien takia.

Joo 17.45 on tosiaan tuo ihan takaraja sunnuntain aika-ajoille. Yhteysongelmiltakin sopivasti vältyttiin tänään, vaikka vieläkin oli viime kisassa kovaa kritiikkiä saanut langaton netti käytössä.

Tuli kyllä huimasti potkua omalle motivaatiolle tämän kisan myötä, oli vähän ehtinyt jo laantua sekin tässä viiden viikon aikana. No, mutta huomenna alkaakin sitten Road Atlantan kova hinkkaaminen ja kovat on odotukset sinne auton suorituskyvyn osalta. Suoravauhtia kun näytti olevan ihan mukavasti tänään, vaikka käytössä olikin se hitain versio autosta.

Toivotaan nyt, että vielä muutama jannu saadaan huomenna alkavaan ALMS:ään. Vakioautoilla ajetaan eli säätämiseen ei kulu yhtään ylimääräistä aikaa. Eli vaikkei WTCC-sarjalaisia välttämättä näin aluksi kiinnostaisikaan nuo GT2 autot, niin antakaa edes mahdollisuus niille. Vähän on sellanen fiilis, että tällä porukalla voidaan ajella vaikka koppimopoilla ja aina on hyvät kisat tiedossa.

Oli kivat kisat vaikkei pösö suostunutkaan oikein kulkemaan.... noh, sen pikasesti pykäsin kasaan puoli tuntia ennen kisaa... jos seuraavaan kisaan ehtis vähän säädellä ja testailla. Eli Atlantaan lähetään tosissaan, tää oli sellanen testikisa nyt alkuun

Uppasin äskettäin galleriaan 12 kappaletta kuvia Mazdan toisesta puoliskosta. Käykääs tsekkaamassa.

Hyvät kisat! Eka lähdössä djrunkkarin törmäily seinään pääsuoralla hämmensi sen verran, että unohin jarruttaa ensimmäiseen mutkaan ja siitä kunniakierros hiekalla Toisessa lähdössä kolisi ensimmäisellä kierroksella niin, ettei autolla pysyny kärkikahinassa mukana.

perhanan unohin koko kisan

No, sunnuntaina tuut paikalle sitä suuremalla syyllä.

On ihan pakko avautua. Jäi vaan kaihertaa tuo janin ohitus varikkoalueella. Kun eikö sovittu että radalle palataan mutkan jälkeen. Ja varikkoalueella ei käsittääkseni saa ohittaa, vai? Eri asia jos olisi erimittaisia pysähdyksiä että ehtisi edelle. Mutta watevö, jatketaan. Olis volkkarilla viimeistään seuraavalla suoralla päässy ohi kun nopeusero niin suuri

Joo katselin kanssa uusintoja tossa ja janin ohitus varikkoalueella oli kieltämättä melko erikoinen tapaus, eniten ihmetyttää että miten volkkari kiihtyi noin paljon paremmin, ehkä siinä vähän sitten kaveri vähän hämmentyi ja ajoi samantein ohi. En ole niin tarkkaan sääntöjä lukenut että osaisin sanoa oliko teko rangaistava, mutta vähintään kyseenalainen.

Ekassa kisassa oli hyvää vääntöä ainakin kärjessä ja olikos se nyt bizarren ja trickhatin välillä. Sitten bizarre päätti kokeilla uutta maastoreittiä avausmutkassa kun joku nimeltämainitsematon (kröhöm, SPEITAN) oli kaatanut vähä kylttejä niin . Tottakai mun oli pakko kokeilla sitä reittiä kans;.. ja ei, se ei ollut nopeampi kuin normaali ajolinja..
Sen jälkeen trickhatilla ja drunkkarilla hyvää kisaa, mutta valitettavasti seatin tallitoverini teki pienen vaihtokämmin ja kone keltaselle sen verran reilusti lähti tehoja, että kisa ratkes siinä.

Toisessa kisassa Trickki pääsikin melko helposti karkuun muilta ja ajoi melko ylivoimaseen voittoon, hyvää vääntöä oli vähän joka puolella, ihan mielenkiintonen juttu kyllä toi käännettävä järjestys toiseen kisaan, sekä pakollinen stoppi.
Itsellä kävi hyvä tuuri toisessa kisassa kun pääsin juuri ja juuri sekä janin että tarpan eteen heidän tullessa varikolta. Muuten toinen kisa meni ajellessa vähän miten sattuu.

Yhteenvetona erittäin siistiä kisaa lähes jokaiselta, ei mitään sikailua vaan rehtiä kisaa, hienoa.
Sitten pyyhkeet: pakko antaa eräälle kilpailijalle, kaikki varmaan arvaa että boss iceman ansaitsee hieman pyyhkeitä, homma ei nimittäin toimi niin että kun sinut värvätään kierroksella niin voit ajaa ohitettavien kanssa kilpaa ja peitellä ohitusta.
Esim. bizarre kärsi melko pahasti parikin kertaa peippailusta ja tarppa sai toisessa kisassa viipyä 6 mutkaa bossin perässä ennenkuin pääsi ohi, ei näin. Jos vauhti ei riitä samalle kierrokselle niin ei ruveta pilaamaan muiden kisaa vaan annetaan latua ohitettaville kuten esim. samfast antoi latua trickhatille, ajolinjan sivuun reilusti ja helppo ohitus.

Ei muuta tällä kertaa sunnuntaina jatketaan..

Juu hyvät oli kisat. Mutta viimeinen kisa meni lopullisesti pilalle yhden kierroksella ohitettavan kans. Eli jatkossa latua kiitos!

Mie olin siel kierroksel ohiteltavana ainakin... yritin kyl antaa tietä kunnolla mut jos oon ollut tukkona niin sori...

SamFast76 kirjoitti:Mie olin siel kierroksel ohiteltavana ainakin... yritin kyl antaa tietä kunnolla mut jos oon ollut tukkona niin sori...

Näin vaan sen yhen tilanteen jossa olit varvattavana ja annoit hyvin tilaa joten ei mitään anteeksipyydeltävää.

w1lb3r1 kirjoitti:On ihan pakko avautua. Jäi vaan kaihertaa tuo janin ohitus varikkoalueella. Kun eikö sovittu että radalle palataan mutkan jälkeen. Ja varikkoalueella ei käsittääkseni saa ohittaa, vai? Eri asia jos olisi erimittaisia pysähdyksiä että ehtisi edelle. Mutta watevö, jatketaan. Olis volkkarilla viimeistään seuraavalla suoralla päässy ohi kun nopeusero niin suuri

Pahoittelut tuosta. Taisin vähän itekkin hämmentyä Sciroccon nopeudesta ja siinä sen koommin miettimättä painelin ohi. Mitään sääntörikkomusta en kylläkään asiassa näe, koska palasin samantien sille varikkotielle ja ajoin sen asianmukaisen "jääradan" läpi. Eli mitään ajallista hyötyä en tuosta missään tapauksessa saanut, päinvastoin. Voisin uppailla videon koko tilanteesta ja vielä tämän illan puolella postata sen tänne.

SamFast näytti päästävän ihan reippaasti nopeammat ohitseen, mutta Icemanistä muiden kanssa samaa mieltä. Jommankumman Honda kuskin kanssa oli tiukat väännöt jossain kisan loppuvaiheilla ja siinä mentiinkin varmaan puolisen minuuttia Icemanin perässä. Lopulta itse pääsin ohi, mutta Honda miehellä taisi uhrautua vähän enemmänkin aikaa ko. selkkaukseen. Eli näissä huolellisemmin ensi kerralla.

.. Perkele vastasin eka vahingossa w1lb3r1n viestiin muokkaamalla siitä, kun piti Quotea painaa. Toivottavasti ei hävinnyt mitään.

SamFast76 kirjoitti:Mie olin siel kierroksel ohiteltavana ainakin... yritin kyl antaa tietä kunnolla mut jos oon ollut tukkona niin sori...

Juu kyllä se oli tämä iceman kaveri. Että ei anteeksi pyydeltävää

Suuria tunteita herättänyt varikkoepisodi:



Varikkoviivojen sisällä pysyttiin, joten tuskin tuossa mistään muusta kyse on kuin rehdistä kisailusta.

Olihan hieno ohitus
Ei munkaan mielestä tossa mitään rikkomusta tapahdu, viivojen sisällä pysytään eikä vauhtieron ansiosta mitään vaaratilannetta pääse syntymään. Eri asia jos oltais sovittu et ei ohitella tossa, mitä ei nyt oltu tehty. Ei varmaan sääntöihin oo mitään järkeäkään lisätä mitään varikkosuoraohituskieltoa, koska Mazda taitaa olla ainoa rata missä se edes teoriassa on mahdollista.

Hieno varikkosuoraohitus, eihän tossa ollut mitään ihmeitä. Ja hienoista ohituksista puheenollen, djrunkkari ohitti bizarren korkkiruuvissa, temppu mitä en ennen ole nähnyt, siis tollai kolhimatta ketään. Propsit dj:lle kauden tähän asti hienoimmasta!

[quote="derekki"]

"Yhteenvetona erittäin siistiä kisaa lähes jokaiselta, ei mitään sikailua vaan rehtiä kisaa, hienoa.
Sitten pyyhkeet: pakko antaa eräälle kilpailijalle, kaikki varmaan arvaa että boss iceman ansaitsee hieman pyyhkeitä, homma ei nimittäin toimi niin että kun sinut värvätään kierroksella niin voit ajaa ohitettavien kanssa kilpaa ja peitellä ohitusta.
Esim. bizarre kärsi melko pahasti parikin kertaa peippailusta ja tarppa sai toisessa kisassa viipyä 6 mutkaa bossin perässä ennenkuin pääsi ohi, ei näin."


Joo no itse olen ajanut näitä kisoja boxilla vuodesta 2006 ja boss on ollut niissä mukana muistaaxeni ainakin siitä asti. Niille jotka eivät ko. miestä satu jo tuntemaan niin voin kertoa että käyttäkää sitä mikkiänne kun aiotte ohittaa, muuten voi pelti rytistä. Boss ei tarkoituksella aiheuta mitään hämminkiä, boss on vaan "klassikko" näissä kuvioissa. Livegamersien sivuilla lisää infoa, mm. Bossin haastattelu ym.

jjan1 kirjoitti:Suuria tunteita herättänyt varikkoepisodi:

Varikkoviivojen sisällä pysyttiin, joten tuskin tuossa mistään muusta kyse on kuin rehdistä kisailusta.

Mielestäni kyllä ohitus suoritetaan sulkuviiva ylittämällä. Varikkosuoran raja on se sisempi viiva eikä ulompi.

Speitan kirjoitti:

jjan1 kirjoitti:Suuria tunteita herättänyt varikkoepisodi:

Varikkoviivojen sisällä pysyttiin, joten tuskin tuossa mistään muusta kyse on kuin rehdistä kisailusta.

Mielestäni kyllä ohitus suoritetaan sulkuviiva ylittämällä. Varikkosuoran raja on se sisempi viiva eikä ulompi.

eikä silläkään mitään väliä kumpi viiva on oikea kun molemmat ylittyi